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壓球機運行中常見的驅(qū)動有四種

發(fā)布時間:2023-01-09

 

 

壓球機廠家不斷更新設(shè)備,改進生產(chǎn)工藝,重視壓球機技術(shù)的研發(fā),不斷開發(fā)新的壓球機設(shè)備系列產(chǎn)品,引進高科技的壓球機設(shè)備檢測設(shè)備,根據(jù)材料組成和膠粘劑組成進行分析、實驗和匹配。并與科研院所進行多層次的合作實驗,在工藝設(shè)計、壓球機開發(fā)、粘結(jié)劑技術(shù)、型煤應(yīng)用指導(dǎo)等方面形成了特色技術(shù)。

壓球機運行中常見的驅(qū)動有四種:
1.壓球機電機驅(qū)動硬齒面減速器,減速器低速輸出為雙軸平行,通過齒輪聯(lián)軸器帶動球輥相對運轉(zhuǎn)。進料方式采用螺桿推進和排氣裝置,適用于干粉成型。采用這種傳動方式,壓球輥轉(zhuǎn)動平穩(wěn),齒輪壽命長,傳動扭矩大,輥面線壓高達(dá)100KN以上,一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)干粉成型的球團生產(chǎn)線。由于國內(nèi)該型機發(fā)展不足,至今產(chǎn)量大的單機還很少。
2.壓球機的電機驅(qū)動減速器,減速器低速輸出軸為單軸,通過聯(lián)軸器即懸掛齒輪帶動壓球輥輥軸上的一對大齒輪相對運動。這種傳動方式目前被大多數(shù)壓球機廠家廣泛采用。由于其結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,在國內(nèi)應(yīng)用廣泛。
3.改善了;也就是把懸掛檔位改成變速箱,加大了傳動扭矩,增加了輸出,價格比雙輸出軸低很多,目前已經(jīng)逐漸普及。
 

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